2024年3月22日
本研究的主要目的是概述车联网 (CV2X) 和自动驾驶汽车(CAV)生态圈中现存的资源,了解机遇所在,探讨生态圈持份者所面临的挑战,并就促进科技应用和香港企业如何在香港和大湾区的自动驾驶汽车 (CAV) 发展中更深入参与提出建议方案。
资料及统计数字
自2015年
开始研发车联网(V2X)技术
于2021年在香港进行
全球最大型的C-V2X公路测试之一
研发了
香港首辆自动驾驶小巴(AiBus)
提供香港科学园和港铁大学站之间的穿梭服务
专家名句
前香港应用科技研究院创新科技总监及行政总裁顾问潘志健博士
全球首个机场于实际环境操作大规模应用
无人驾驶拖车
至今引入41辆无人驾驶拖车
配置了
八辆无人驾驶巡逻车
加强机场禁区边界安全
引入
三辆无人驾驶巴士接载员工
香港机场管理局首席资讯主管黎秀琼女士
具有
逾40位教授
专门研究不同领域的机械人
在深圳设有
10家
研究中心
及广州分別设有
16家
香港科技大学(科大)郑家纯机器人研究院院长,兼电子及计算机工程学系和机械及航空航天工程学系讲座教授,电机电子工程师学会(IEEE)会士张福民教授
知识与探索的交汇点
通过实践学习培育未来创新人才
该公司的创业孵化计划在全球网络共有超过
17,000间
科技初创公司
计划内有超过
100间
香港初创公司,专注从事智慧出行、机械人和语言模型的电脑视觉技术等领域
该公司的高级行政人员
顶尖的人工智能研究室
虚拟测试解决香港场地短缺问题
通过虚拟孵化计划推动人才和资金发展
资助机构
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